NASA nixes月球计划,让选项大开

 作者:干胁导     |      日期:2017-04-23 01:05:16
作者:David Shiga了解更多:奥巴马承诺推动科学发展白宫正在取消布什时代的计划,即到2020年将宇航员送回月球,为数十亿的太空技术研究和发展投入了大量资金但目前还不清楚美国宇航局的宇航员将会走向何方,以及他们将如何到达那里周一,奥巴马政府宣布了其为美国宇航局提出的2011年预算 190亿美元的预算将取消星座计划,该计划正在开发火箭和其他硬件以使宇航员返回月球,尽管取消必须首先得到国会的批准预算文件和新闻发布会不清楚美国宇航局在下一个地球轨道以外的地方想要派遣宇航员的地方,以及如果没有在星座下设计车辆,他们将如何到达那里美国国家航空航天局副局长Lori Garver表示,该机构还没有决定接下来要去哪些目的地,这表明前驱机器人任务将有助于确定哪些地点最值得一游 “我们不是设定这些目的地和时间表,而是设定可以让我们进一步,更快,更经济地进入太空的技术目标,”她说然而,有迹象表明,政府可能会遵循由前洛克希德·马丁公司首席执行官诺曼·奥古斯丁领导的白宫小组提出的所谓灵活路径这种选择会让宇航员飞向越来越遥远的地方,包括小行星和火星的卫星 “想象一下,前往火星要花费几个星期,而不是近一年,人们扇出整个太阳系内部的首创源源不断几乎同时探索月球,小行星和火星,”美宇航局局长查尔斯·博尔登在会议上说他说,一旦我们开发出能够实现这一目标的新功能,就会出现这样的旅行美国宇航局官员没有明确回答有关该机构是否有任何计划开发“重型”火箭的问题,至少在现有技术的情况下,这对于将宇航员送到低地球轨道以外是必要的但副手Garver确实表示,美国宇航局计划在技术开发上花费的数十亿美元将用于重型火箭 “我们都相信,第七次登陆月球将与我们的国际伙伴以不同的方式,采用新技术,”她说,指的是1969年至1972年间的6次阿波罗登陆该机构计划花费7.8美元在接下来的五年里,他们致力于人类太空探索所需的技术项目可能包括轨道加油站 - 这可能允许相对较小的火箭发送超出低地球轨道的人类任务 - 以及先进的推进技术,例如可能削减到火星的运输时间的离子发动机言归正传,管理将赌注押在商业发射提供商的运送宇航员往返国际空间站(ISS)与自己的车辆的能力大,使用机构火箭和胶囊用于该目的的想法显然是放弃国际空间站本身将在2020年的新预算中得到支持,而不是在2015年之后放弃它,为月球计划腾出资金,正如布什政府预算中所设想的那样除非国会投票批准,否则新计划无法继续推进,奥巴马政府面临着来自代表地区的激烈反对,这些地区有数千个与星座计划相关的工作岗位阿拉巴马州的共和党参议员理查德谢尔比称新计划是“美国人类太空飞行未来的死亡之旅”但新计划的支持者反击阿波罗宇航员巴兹奥尔德林在白宫科技政策办公室网站上发表的一份声明(pdf)中强烈支持它 “事实是,我们已经去过月球 - 大约40年前,”奥尔德林写道 “近期关注降低进入太空的成本,开发关键的尖端技术,使我们更快,更快,正是我们的国家需要保持其作为太空探索领导者的地位,本世纪“更多关于这些主题: