陷阱火星探测车的驾驶日已经结束

 作者:来贤指     |      日期:2017-08-12 01:06:19
作者:Rachel Courtland在红色星球漫游六年之后,火星探测器Spirit的旅行日已经结束但如果它能够在即将到来的火星冬季中幸存下来,它可以作为一个固定的研究实验室来帮助研究地球的内部自2009年4月以来,精神一直被困在一片柔软的沙质土壤中经过几个月的测试,地球上有两个模拟探测器逃脱机动,美国宇航局于2009年11月开始尝试解救精神但进展缓慢火星车的三个左轮几乎完全被埋没并且几乎没有牵引力,并且其右轮中的两个被打破并且必须被拖动或推动现在,NASA放弃了解救漫游者的希望美国宇航局火星探测项目主任道格·麦基斯蒂斯周二在新闻发布会上表示,“我们认为它不是可以提取的”然而,火星车的使用寿命可能还没有结束美国国家航空航天局已经将Spirit指定为“固定研究平台”,如果它在5月达到峰值的六个月冬季中幸存下来,其首要任务是发送可用于确定其在太空中位置的无线电信号随着时间的推移,这些信号可以帮助研究人员识别火星旋转中的细微摆动,这有助于揭示行星是否具有固体或液体核心火星车还可以追踪火星风如何在地球上运送尘埃,并且可以对其沙坑进行更详细的测量,这些沙坑可能曾经是充满蒸汽喷口的热水景观的一部分但是,目前还不清楚精神是否会通过南半球即将到来的冬季在过去的冬天,火星车驶向朝北的斜坡,以最大限度地降低太阳能电池板上的阳光但是,Spirit目前在相反的方向倾斜 - 向南约9°这个方向可能不足以为火星车提供冬季动力,因此NASA正在努力通过旋转和转动车轮使火星车向北倾斜但是日照减弱意味着太阳能漫游车可能只需要三个星期的时间来尝试演习如果它不能向北倾斜,Spirit可能会进入休眠状态,每天都会短暂开启,以便在断电前检查电池的状态美国宇航局位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室的漫游者项目经理约翰卡拉斯说:“我们必须准备好经历一段时间,因为我们没有长时间听到火星车的声音”精神的生存将取决于它保持温暖的能力该团队估计,冬季该地区的气温将降至-45°C左右这对于流动站的敏感电子设备来说可能足够温暖,这些电子设备的设计工作温度可达-55°C电子设备也将部分由小型加热器加热,这些加热器会使放射性元素衰减卡拉斯表示,经过多年的火星和“数千次艰苦的温度循环”,无法保证火星车能够在冬季寒冷中存活下来卡拉斯说,如果精神有所作为,它可能是8月或9月才有足够的力量与地球定期沟通更多关于这些主题: